ПВХ човни - паяти можна клеїти?

На ринку України досить великий вибір ПВХ човнів від різних виробників.

Здавалося б - човен як човен, що в ній може бути ще унікального або особливого?

Насправді відмінності при виготовленні човнів є, і вони дуже істотні, і більш того на ці особливості необхідно звертати увагу в першу чергу купуючи ПВХ човен.

Існує два способи виготовлення човнів ПВХ:

1. Виготовлення човнів вручну методом проклеювання кожного шва стик в стик, покриваючи додатково стрічкою ПВХ кожен шов. В середньому на одну веслову човен виходить 8-9швов, які перебувають на балонах. Сумлінні виробники проклеюють шов хрест на хрест - це досить затратно по часу і в плані самого технологічного процесу. Зате це дозволяє виробникам давати гарантію на човни в 5 років!

2. Виготовлення човнів механічним способом методом зварювання швів.

Цей спосіб полегшує процес виготовлення човнів: витрачається менше матеріалів і часу. Надійність якості човни, що виготовляється таким способом, залишається під питанням, так як при зварюванні щільність ПВХ більш ніж на 30% стає тоншою. Як правило, гарантія на такі човни 3 роки.

Таким чином, підведемо підсумки:

при виборі човна, звичайно ж, все звертають увагу на ціну, але як говориться "скупий платить двічі", тому не полінуйтеся і уточніть у виробника обраної Вами човна:

-з яких матеріалів зроблена човен і щільність ПВХ

-яким методом виконана дана човен

-на що саме поширюється гарантія

-хто відповідає за питання, які можуть виникнути під час проблемної експлуатації човна, де знаходиться сервісний центр

Що стосується питання, яка краще човен - клеяная або паяння, то, однозначно це клеяная. Двокомпонентний клей, що використовується для проклеювання швів, витримує самі максимальні і мінімальні температури, чого не можна сказати про метод зварювання.