Лодочный четырехтактный двигатель Suzuki DF 15 AS

Четырехтактный лодочный бензомотор Suzuki DF 15 AS

Лодочные моторы Suzuki DF 15 AS на рынке появились летом 2017 года. Предназначены они для 4-метровых алюминиевых и надувных лодок, имеют очень низкую массу и румпельное управление.

Обратите внимание, что четырехтактные лодочные моторы мощностью 15л.с. весят:

Parsun 49кг

Tohatsu 61кг

В то время как Suzuki весит 44кг

Запуск – ручной, длина «ноги» составляет 381 мм. Агрегаты с маркировкой ARS предлагаются с электростартером, с литерами AES дополнительно оборудованы дистанционным управлением. Увы, но модификации с электрогидроподъемником Сузуки 15 ATS в Украину пока не поставляются.

Инновационные технологии в силовом блоке Инжекторный двигатель объемом 327 см3 характеризуется верхним расположением распредвала над двумя цилиндрами, на каждый из которых приходится по 2 клапана. Топливо в силовой блок подает система электронного впрыска топлива, функционирующая синхронно с устройством обеднения бензина. Последняя технология называется Lean Burn, причем она впервые была применена японской компанией на подвесных двигателях мощностью до 20 л. с. Однако это далеко не единственный повод для того, чтобы купить лодочный мотор Suzuki DF 15 AS.

Работу данного двигателя контролирует полноценный компьютерный модуль управления. Напомним, что обычно за этот процесс даже в «продвинутых» подвесниках отвечает цифровой блок зажигания, в составе которого имеется конденсаторный блок и элементарные элементы, следящие за давлением масла, оборотами и температурой агрегата. В распоряжении «мозга» системы управления четырехтактной 15-кой есть гораздо более точные и интерактивные компоненты, т. е. датчики, размещенные в основных узлах агрегата. Поэтому электронный модуль управления в режиме реального времени автономно рассчитывает многие показатели. Основной из них – соотношение в горючей смеси пропорций бензина и воздуха в каждом из цилиндров. Одновременно система обрабатывает сигналы, идущие из узлов для того, чтобы в случае неисправности активировать сигнал об опасности – перегреве, критическом давлении масла и т. д. Разумеется, достоверность данных, исходящих от самих датчиков, тоже должна проверяться.

Поэтому если купить лодочный мотор Suzuki DF 15 AS, то можно с легкостью убедиться в его способности подключаться к ноутбуку. Диагностика двигателя занимает немного времени, и о любой неисправности датчика система оповещает пользователя кодом ошибки.

Способ экономии топлива:

Технология Lean Burn – это не просто контроль над работой компонентов Сузуки DF 15 AS, но и оперативное изменение подачи топлива без вмешательства человека. Чтобы система работала корректно, в выпускной системе модели есть датчик кислорода. Исходя из его показаний, компьютерный модуль регулирует подачу бензина на крейсерских и пониженных оборотах. В диапазоне средних оборотах соотношение топливо/воздух падает до пропорции 18:1, то же самое происходит на максимальных оборотах. По заявлению производителя, это дает экономию топлива до 14%.

Комплектация мотора:

Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, бак на 12 литров, топливный шланг с грушей, чека аварийной остановки двигателя.

Еще не определились с выбором, хотите получить более развернутую информацию или не знаете, как оформить заказ?

Просто нажмите кнопку Купить в 1 клик или Перезвоните мне, оставив Ваш контактный номер телефона

Позвоните нам по телефону

• 066 054 30 90
• 093 726 46 06
• 096 719 04 95

При покупке в нашем интернет-магазине "Лодки-Вулкан" Вы будете довольны не только покупкой, но и качеством обслуживания нашего персонала.

И конечно же об этом вы можете написать на нашей страничке отзывов.