Лодочный 2-х тактный мотор Parsun TC3,6 BML

Лодочный мотор Parsun TC3.6 BML — доступное и надёжное решение для вашего отдыха на воде

Любите рыбалку, прогулки или просто отдых на природе с лодкой? Тогда вам не обойтись без проверенного мотора, сочетающего удобство, эффективность и безопасность. Parsun TC3.6 BML — именно такой двигатель. Он станет отличным помощником для владельцев небольших лодок, обеспечивая надёжную работу по разумной цене.

Parsun TC3.6 BML — оптимальный выбор в своём классе
Этот двухтактный мотор мощностью 3,6 л.с. идеально подходит для лодок длиной до 4 метров и грузоподъёмностью до 400 кг. Благодаря длинной ножке (дейдвуд 508 мм), румпельному управлению и ручному запуску, он легко устанавливается и демонтируется, не требует сложного обслуживания и прекрасно ведёт себя на воде.

Встроенный топливный бак объёмом 1,5 л обеспечивает до 3 часов автономной работы на средних оборотах. Две передачи — передняя и нейтральная — позволяют комфортно управлять лодкой, а поворот мотора на 180° даёт возможность двигаться назад без задней передачи.

Почему Parsun TC3.6 BML — это выгодно?

Надёжность и долговечность
Мотор изготовлен из алюминиевого сплава морского класса, что обеспечивает защиту от коррозии. Его прочная конструкция выдерживает удары и нагрузки. Система зажигания CDI гарантирует стабильный запуск и работу, а аварийный стоп-шнур мгновенно отключает двигатель при потере контроля.

Доступная цена
Parsun TC3.6 BML — это экономичное решение без лишних функций, за которые пришлось бы переплачивать. Он предлагает простоту и надёжность по привлекательной цене.

Простота эксплуатации
Вес двигателя всего 13,5 кг — его легко переносить, устанавливать и снимать. Удобное румпельное управление обеспечивает манёвренность, ручной запуск прост и надёжен. Водяное охлаждение защищает двигатель от перегрева и поддерживает его стабильную работу.

Технические характеристики Parsun TC3.6 BML

• Мощность двигателя, л.с.: 3.6

• Мощность двигателя, кВт: 2.65

• Тип двигателя: 2-тактный

• Длина дейдвуда, мм: 508

• Количество цилиндров: 1

• Рабочий объём, см³: 74.6

• Диаметр цилиндра × ход поршня, мм: 47×43

• Передаточное число: 2.08:1 (27:13)

• Система зажигания: TCI

• Запуск: ручной

• Управление: румпельное

• Передачи: вперёд / нейтраль

• Подача топлива: карбюратор

• Система газораспределения: петлевая

• Рекомендуемое топливо: АИ-92, АИ-95

• Тип топливного бака: встроенный

• Объём топливного бака, л: 1.5

• Расход топлива, л/ч: 1.8

• Масло в редуктор: SAE 90

• Объём масла в редукторе, мл: 100

• Масло в топливную смесь: TCW-3

• Свеча зажигания: BPR7HS-10, NGK BP6HS-10

• Макс. обороты, об/мин: 4200–5300

• Генератор: отсутствует

• Охлаждение: водяное

• Выхлоп: над винтом

• Трим: ручной

• Режим мелководья: нет

• Стандартный винт (дюймы): 3×7-1/4''×6''

• Материал винта: алюминий

• Габариты двигателя, мм: 1055×597×292

• Вес двигателя, кг: 15.5