Човновий 2-тактний мотор Parsun T40J FWL

Мотор човновий Parsun (Парус) T40J FWL

Parsun T40J FWL — один із найнадійніших човнових моторів із дистанційним управлінням і довгим дейдвудом, що забезпечують комфортну та безпечну подорож у відкритих водоймах. Цей двигун належить до бюджетного сегмента 40-сильних підвісних моторів із зменшеним робочим об'ємом, що дозволило скоротити витрату пального без втрати реальної потужності й продуктивності. Потужності вистачає для глісування легких човнів середнього й великого розміру, а також буксирування водних атракціонів і воднолижників.

Човновий мотор Parsun T40J FWL витривалий, стабільний у роботі та не потребує складного обслуговування.

Переваги:

• Нижча ціна порівняно з 4-тактними аналогами

• Великий маховик

• Полегшений запуск

• Вища швидкість та динаміка

• Вбудований генератор зі стабілізатором

• Підходить для човнів із високим транцем

• Компактність

• Покращена прийомистість

• Простий та недорогий у ремонті

• Регулювання зусилля обертання мотора

• Система автоматичного захисту коробки передач при запуску

• Система зниження вібрацій

• Термостат підтримує постійну температуру

• Зручний у транспортуванні

• Ручка газу на румпелі — зручне управління

Підходить для таких плавзасобів:

• Алюмінієві човни

• Пластикові човни

• Лодки типу RIB

• Легкі катери

• Невеликі яхти та вітрильники

• Великі катери, яхти, вітрильники (маневровий або запасний двигун)

Рекомендовані напрямки використання:

• Риболовля та полювання

• Швидкі поїздки на глісирі

• Перевезення пасажирів

• Перевезення невеликих вантажів

• Буксирування водних атракціонів (банан, плюшка тощо)

• Буксирування воднолижників

• Усі випадки, де потрібен потужний і зручний 40-сильний мотор

Технічні характеристики:

• Потужність (к.с.): 40

• Потужність (кВт): 29,4

• Тип двигуна: 2-тактний

• Довжина дейдвуда (мм): 508

• Кількість циліндрів: 2

• Робочий об’єм (см³): 669

• Діаметр циліндра / хід поршня (мм): 78 × 70

• Передатне число: 2:1 (26:13)

• Система запалювання: CDI

• Тип запуску: ручний + електростартер

• Управління: дистанційне

• Передачі: вперед – нейтраль – назад

• Паливна система: карбюратор

• Газорозподіл: зворотно-петльова система

• Підсос: ручний / електричний

• Рекомендоване паливо: бензин А92 / А95

• Тип паливного бака: зовнішній

• Об’єм паливного бака (л): 24

• Витрата пального (л/год): 14

• Об’єм масла в редукторі (мл): 315

• Тип масла: TCW-3

• Паливна суміш: обкатка — 25:1, робочий режим — 50:1

• Свічка запалювання: NGK BP7HS-10

• Макс. оберти (об/хв): 4500–5500

• Оберти холостого ходу (об/хв): 950–1050

• Генератор (В/А): 12 / 6

• Термостат: так

• Охолодження: водяне

• Вихлоп: через маточину гвинта

• Обкатка двигуна (м/г): 10

• Захист трансмісії: гумовий демпфер

• Режим мілководдя: так

• Регулювання кута нахилу: ручне

• Кількість лопатей гвинта: 3

• Діаметр гвинта (дюйм): 11 1/8

• Крок гвинта (дюйм): 13

• Матеріал гвинта: алюміній

• Колір: чорний

• Довжина румпеля (см): 40

• Загальна висота мотора (мм): 1340

• Загальна довжина мотора (мм): 645

• Загальна ширина мотора (мм): 372

• Вага (кг): 66

Періодичність техобслуговування:

• ТО1 (обкатка): після 10 та після 50 мотогодин

• ТО2: кожні 100 мотогодин (не рідше одного разу на рік)

Комплектація:

• Мотор: 1 шт

• Запасна свічка: 2 шт

• Інструкція з експлуатації: 1 шт

• Картонна упаковка: 1 шт

• Крильчатка водяної помпи: 1 шт

• Модуль ДУ: 1 шт

• Ремкомплект: 1 шт

• Паливний бак: 1 шт

• Трос аварійного запуску: 1 шт

• Трос газ-реверс: 2 шт

• Чека безпеки: 1 шт

• Шланг для паливного бака з грушою: 1 шт